高铁技能连续领先再起号全系列车组投用
高铁技能连续领先再起号全系列车组投用 央视网动静（新闻联播）：“十三五”期间，具有完全自主常识产权的中国尺度“再起号”全系列动车组投入使用，“再起号”高速列车迈出了从追赶到领跑的关键一步。这几天，CR300BF型“再起号”动车组已经入驻西安动车段，担负即将开通的银西高铁游客运输任务。年底，时速250公里CR300型“再起号”动车组还将在杭深、成贵、郑太、石济、海南东环等多条高铁上线运营。
至此，时速160公里至350公里“再起号”全系列动车组投入使用，标记着中国铁路科技创新迈出重要步调，中国高铁技能将连续领跑世界。“十三五”期间，国铁集团牵头组织海内相关企业、高校和科研院所形成创新团队，按照游客和市场需求，采纳正向设计的原则，在高铁关键装备范畴开展技能创新，取得了一系列重大冲破。2016年7月，两列中国尺度动车组在郑徐高铁乐成开展时速420公里交会和重联综合试验；2017年6月，中国尺度动车组被定名为“再起号”并在京沪高铁上线运营；2017年9月，“再起号”动车组在京沪高铁实现时速350公里贸易运营，树起世界高铁建设运营新标杆；2019年12月，“再起号”智能动车组在京张高铁上线运营，活着界上首次实现时速350公里自动驾驶；2020年5月，“再起号”动车组研发创新团队荣获“全国创新争先”奖牌。
别的，中国尺度引领“再起号”研产生产。“再起号”系列动车组关键系统软件均为我国自主研发，在254项重要尺度中，中国尺度占84%；动车组宁静性、经济性、节能环保等机能体现出世界一流的卓越品质；列车设计寿命提高到30年；全车布置了2500余个检测监测点，可以或许全方位及时监测，保障列车宁静运行。
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